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以下是:文山麻栗坡双层油罐厂家批发的图文介绍


专业销售 内部加油站

龙金属容器(麻栗坡县分公司)

将继续秉持“追求卓越,永续经营”的经营理念,立足市场,挑战自我,服务客户,坚定不移地做中国的不锈钢材料供应商。

经营宗旨:的品质和服务创造企业品牌。

经营理念:以人为本,开拓创新,持续改进,追求卓越。

质量方针:弘扬品质精神,构建完善的质量管理体系,把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。

环境方针:遵守法规,减废防污,持续改进,绿色环保。

公司理念:诚信经营贴心的服务诚心的交流,顾客满意是企业永恒的追求



双层油罐为加油站运营保驾护航

    在愈演愈烈的油品腐蚀现象下,继续使用传统的单层钢罐,显然具有极大的风险,因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。以中国近一段时间内的油品制备技术发展为例,处于节能减排的目的,含醇燃料、生物燃料等不断涌现,而且油品标准也从原先的国III、国IV到了目前的国V。按照常人的理解,新技术新标准的应用,按说应该减少油品自身的腐蚀性,然而却事与愿违,这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。国V标准中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量约15ppm,与我国“国V”标准的柴油含硫量相当)的地区陆续收到了油罐被严重腐蚀的报告。随后,清洁柴油联盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美国石油学会(American Petroleum Institute)对超低硫柴油腐蚀的成因及防护进行研究,由巴特尔研究所公布的终研究报告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的环境下,某些生物快速生长并产生醋酸,柴油储罐使用,是形成腐蚀的主要原因。而含醇燃料相对较高的水溶度(普通qi油的水溶度约100ppm,含有10%体乙醇qi油的水溶度约4000ppm),不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险,而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是扩大到油罐整个的液相空间。

    从加油站诞生以来,埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境,除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及生物带来的腐蚀风险外,油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站运营保驾护航。




不锈钢储罐即是以不锈钢为原料而制成的储罐,和普通的储罐相比,不锈钢储罐具有罐体密封性好、耐高压、耐腐蚀的特性,不锈钢储罐可以储存的物质种类很多,广泛应用于食品、化工、医药、能源等多种行业。

锈钢储罐在运输过程中的注意事项:

不锈钢储罐在运输过程中要注意选择合理的吊装部位,吊装设备应选用、支架、罐体或吊耳受力;不允许卡子、接管等薄弱部件或包装底拖受力;吊装过程中,避免碰撞、应平稳拖运,不应采用滚动、撬翻等不稳妥的方法进行搬运。

不锈钢储罐在待用保管过程中要注意:室内存放为宜,室外存放时要注意遮盖,避免其晒雨淋及硬物的敲击;冬季时注意查看是否有积水,以免冰冻损坏,对密封部位应倍加防护并保持清洁;涂层保护;

不锈钢储罐高温碳化注意事项:

不锈钢储罐的高温碳化是去除活性炭上有机物的科学方法,一般情况下高温炭化阶段是使活性炭上吸附的一部分有机物沸腾、汽化脱附,一部分有机物就会发生分解反应,生成小分子烃脱附出来,残余成分留在活性炭孔隙内成为固定炭。

按工艺规定的物料配比加料,均衡控制加料及升温速度,防止因配比错误或加料过快引起釜内剧烈反应,出现超温等异常情况。设备在升温及降温时,操作一定要平稳,避免温差应力和压力应力突然叠加,避免设备产生变形或受损;严格执行不锈钢储罐开车是的管理制度, 将设备运行与完好情况列入交接班,杜绝因交接班不清出现异常情况和设备事故。

 



 SF双层油罐使用及安装方案

1、储罐进入现场后及时验收,擦看外表面是否损伤以及气压有无明显变化(出厂设置为-0.035Mpa)

2、在水泥基础上铺上橡胶板,铺设采用人工操作,铺设油罐中间位置,铺设长度长于油罐且地面上没有突出硬物。

3、清理干净储罐弧形位置上的杂质(颗粒物杂质必须≤3mm),防止杂质损伤储罐外层的FRP层;在水泥枕弧形位上必须铺设减震橡胶(厚度≥10mm),以防止储罐的FRP层接触面造成损伤。在储罐上部的吊点中穿入适合起吊的钢丝绳,然后垂直起吊。

4、拆除固定储罐用绳索,将运输车上的储罐慢慢起吊至腾空,然后在储罐上穿入左右2根引绳,起吊同时须调整储罐的水平,注意起吊时必须保证人员,严禁起吊时人员站立在储罐上面。罐引导至安装地点,在储罐的下降过程中,必须确认底部没有任何人员站立。

5、储罐吊下到位后,确认安装的位置是否符合规定,并用水平尺调整储罐两边的径向水平,在调整储罐水平及固定位置的时候,严禁将储罐一端的钢丝绳松开进行单点吊装。储罐就位时必须注意加油站储罐的排布,防止检测管端与另一端位置错误,并注意与其余储罐平齐。

6、储罐定位后当储罐与水泥枕之间有空隙时,应用橡胶垫填实。储罐的固定:储罐安装之后,用固定绑带和预埋螺栓将储罐固定,此时为了防止储罐外表面与绑带直接接触造成损伤,在绑带的内面必须塞入减震橡胶(5mm)和塑料薄膜以作衬垫,收紧绑带I,防止储罐翻转.当采用两段式绑带时收紧必须先紧下面再收紧上面,当采用一段式绑带时必须两边同时收紧。

7、油罐固定后加装油罐定位脚座,把油罐定位座带上螺栓放置到二次浇注孔上二次浇注。

 




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